Для каждого автомобиля производители и дилеры устанавливают межсервисные интервалы, через которые проводится второе регламентное техническое обслуживание (ТО-2). Основное внимание при ТО-2 уделяется замене моторного масла и обслуживанию двигателя, поэтому данное обслуживание пропускать ни в коме случае нельзя, также не рекомендуется и увеличивать межсервисный интервал.
Для грузовых автомобилей Iveco разных моделей установлены неодинаковые межсервисные интервалы, которые зависят от особенностей конструкции грузовиков и условий эксплуатации.
Обычно периодичность обслуживания грузовиков следующая:
• Iveco Daily – от 20 до 40 тысяч км пробега;
• Iveco Eurocargo – от 40 до 80 тысяч км пробега;
• Iveco Stralis – от 40 до 80, а иногда и до 100 тысяч км пробега;
• Iveco Trakker – в среднем 40 тысяч км пробега.
Однако сразу нужно заметить, что максимальные цифры актуальны только для автомобилей, эксплуатируемых в Европе, в России же межсервисные интервалы всегда меньше. Так, если новые европейские «Стралисы» загоняются в сервис каждые 100 тысяч км, то их российские собраться подвергаются ТО практически в два раза чаще. Причина тому – худшее состояние дорог, более низкое качество топлива, и особенности российского подхода к обслуживанию и эксплуатации грузовых автомобилей.
Также нужно понимать, что межсервисный интервал в значительной мере зависит от условий эксплуатации автомобиля – чем хуже условия, тем чаще нужно проводить техническое обслуживание. Например, если «Траккер» работает в городе и редко выезжает на проселочные дороги, то его можно загонять в сервис через 40 тысяч км пробега, но если грузовик используется на лесозаготовительных работах, в карьере или в иных сложных условиях, то сервис придётся проводить каждые 20 тысяч км или даже чаще.
В целом, инженеры Iveco работают над постоянным увеличением межсервисного интервала, и эта работа вполне успешна – актуальные модели итальянских грузовиков нуждаются в обслуживании реже, чем многие их «одноклассники». Это делает эксплуатацию автомобилей Iveco более выгодной, что играет не последнюю роль в постоянном росте их популярности в мире и в России.
